海洋与船舶研究

  • 基于航行轨迹的船舶交通流计算

    李成海;辛小辰;胡甚平;

    基于航行船舶航迹点数据的航行船舶交通流计算法,运用较精确的航行船舶交通流结果确定海区航行船舶安全规划策略。运用船用AIS搜集航行船舶航迹点数据,使用参数化均匀法重采样处理所搜集的航行船舶航迹点数据。根据航行船舶航迹点数据聚类汇总结果,运用多维密度法,对船舶海区总航时及航经船舶总艘数等参数实时更新,计算出航行船舶交通流。仿真验证结果表明,此研究方法可较精确求解航行船舶交通流,结果可为海区航行船舶规划安全航线提供理论依据。

    2025年02期 v.40;No.230 1-5+84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1032K]
  • 基于江海直达船型的船体型线优化研究

    黄建伟;黄艳玉;

    江海直达船由于受吃水、船宽、过闸条件的限制,其设计对经济节能的要求较高。为了提高船型航行性能,降低运营成本,以某江海直达船为研究对象,以排水体积和浮心纵向位置为约束条件、总阻力为目标函数,集成CAESES和STAR-CCM+搭建自动智能优化平台,采用自由变形(FFD)方法进行船体几何变形。优化模型的求解采用准随机(Sobol)算法和梯度优化(T-search)算法相结合的两步优化策略,可以有效地避免陷入局部最优解,提高优化效率。结果表明:与原始船体相比,总阻力降低了7.56%;相比传统优化流程,自动智能优化平台在船体型线优化中更加实用高效。

    2025年02期 v.40;No.230 6-12页 [查看摘要][在线阅读][下载 2094K]

信息技术研究

  • 一种用于减少T门数量的Clifford+T电路简化算法

    卜登立;

    T门数量是常用评价Clifford+T电路的成本指标。为减少由混合极性多控制Toffoli(MPMCT)电路转换所得Clifford+T电路的T门数量,设计了一种使用量子电路恒等式化简Clifford+T电路的算法。使用电路验证所设计的化简算法,结果表明:化简算法能够将由MPMCT电路转换所得Clifford+T电路的T门数量平均减少14.31%,同时将T门深度平均降低4.27%。

    2025年02期 v.40;No.230 13-22页 [查看摘要][在线阅读][下载 1621K]
  • 用户视角下健康大语言模型生成信息质量评价指标体系的构建

    刘彩华;孙兆年;万权贵;孔树锋;

    采用随机抽样法,在全国范围内采集到308份数据,通过信度和效度检验,再利用主成分分析法确定健康大语言模型生成信息质量评价指标体系中的指标及其权重。研究结果显示:简洁性、喜爱度、共情性、恰当性、一致性、清晰性、可信性、可理解性、有用性等为用户更加关注的信息质量指标。构建的用户视角下健康大语言模型生成信息质量评价指标体系可用于评价健康大语言模型终端产品的信息质量,并且在开发、设计和改进健康大语言模型过程中,为提升模型的生成信息质量提供方向和思路。

    2025年02期 v.40;No.230 23-32页 [查看摘要][在线阅读][下载 887K]
  • 无线传感网络高级持续性威胁隐蔽信道智能检测算法

    张志红;

    攻击者利用隐蔽信道秘密传输信息,可以在恶意攻击网络组织的同时,使隐蔽性信息占据目标信息的传输位置,从而导致网络体系陷入混乱状态。为解决上述问题,设计无线传感网络高级持续性威胁隐蔽信道的智能检测算法。构建无线传感网络的ZigBee拓扑结构,根据网络信息的威胁性等级定义条件修正持续性威胁信息的定位权值,实现无线传感网络的持续性威胁信息定位。在无线传感网络中,针对隐蔽信道组织实施建模,并联合分布式取样所得的威胁信息,计算隐蔽信道的智能检测融合值,完成高级持续性威胁隐蔽信道智能检测算法的设计。实验结果表明,该检测方法可将无线传感网络中隐蔽信道组织全部检测出来,不仅减少了恶意攻击对网络组织的威胁性影响能力,而且不会使隐蔽性信息大量占据目标信息的传输位置,故在维护网络体系稳定性方面具有突出作用。

    2025年02期 v.40;No.230 33-40页 [查看摘要][在线阅读][下载 1041K]
  • 一种基于野狗算法优化邻域粗糙集特征选择的方法

    黄小虎;曾宪平;黎欣;冯志强;杨丽君;赵代娣;

    邻域粗糙集的属性约简(特征选择)性能依赖于邻域大小δ的选择。传统方法通常采用固定的δ值,未充分考虑实际问题的具体情况,实用性有限。文章提出了一种基于野狗算法的特征选择方法,该方法可自动选取最佳的δ值,所得的特征集合更精简,分类精度更高,提升了邻域粗糙集属性约简算法实际应用的可行性与有效性,实验证明,此法优于点值式方法。

    2025年02期 v.40;No.230 41-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1429K]

建筑工程研究

  • 新型生态透水潜坝周围水流特性试验研究

    林振良;刘晓东;黄振;

    为探讨废弃轮胎在潜坝工程中的应用,进行了基于废弃轮胎的透水潜坝水槽试验,并与实心潜坝进行比较,分析废弃轮胎透水潜坝在不同流速及水位情况下的水流特性。研究结果表明:与实心潜坝相比,透水潜坝上下边坡的坡脚处流速小,且透水潜坝周围水流流态相对稳定。在水位不变情况下,随着流速增加,透水潜坝周围水流发生较大变化;坝前涡量增大,水位雍高,影响范围增大;坝内从坝底往上流速逐渐增加,其流速梯度受水槽流速的影响,但小于水槽流速;坝后表层及中层流速涡旋紊动范围增大,而底层流速距离潜坝越远则沿程增加。在流速不变情况下,随着水位的增加,透水潜坝对水槽流态的影响逐渐减小,坝前和坝后涡旋紊动范围逐渐减小,坝体内部的流体涡旋减弱,流速降低。

    2025年02期 v.40;No.230 49-56页 [查看摘要][在线阅读][下载 1621K]
  • 内外壁含腐蚀缺陷的X80管道应力分析

    毛荣;詹仕弟;张杰;赵晓非;赖家凤;杨付林;

    以含腐蚀缺陷的X80输气管道为研究对象,建立1/4管道模型,利用有限元方法对含缺陷管道进行力学行为研究。基于塑性失效准则及PCORRC公式,验证了有限元模型的正确性,对管道内壁和外壁缺陷处进行了应力分析。结果表明:在相同内压作用下,管道内壁缺陷所产生的应力比外壁缺陷的大;内壁缺陷的应力集中主要发生在缺陷中心轴向区域,应力随着缺陷深度的增加而逐渐增大,但却随着缺陷半径的增大而减小;管道内、外侧同时存在缺陷时,环向双缺陷处较轴向双缺陷处产生的应力大,随着双缺陷间距的增大,可将双缺陷当做两个独立的单缺陷,不存在相互作用。

    2025年02期 v.40;No.230 57-64页 [查看摘要][在线阅读][下载 1966K]

经济研究

  • RCEP成员国物流绩效水平对我国农产品出口贸易的影响

    施梅超;黄若岩;江鑫铭;

    区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)的签订为加强各国之间的合作提供了新的机遇,也为中国农产品的出口带来了新的机遇,但由于RCEP成员国的物流运输效率存在差别导致该区域内的商品流通不顺畅,这对我国农产品出口贸易的发展造成了很大的障碍。因此,通过收集分析RCEP成员国2012—2022年物流绩效及其分项指标数据,并运用贸易引力模型,探讨了RCEP各国物流绩效对中国农产品出口的影响。研究结果表明:RCEP各国的物流绩效及其6个子指标的提升对中国农产品的出口具有显著的正向影响。根据回归分析的结果提出建议:完善RCEP成员国物流基础设施、加强物流信息化建设、优化海关通关程序。

    2025年02期 v.40;No.230 65-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 915K]

高等教育教学研究

  • 新工科培养背景下燃气管道泄漏后果分析综合实训教学设计——以北部湾大学为例

    方丽萍;李岩;

    在科教兴国战略背景下,为满足经济发展对应用型人才的需求,利用北部湾大学现有资源,结合油气储运工程学科特点,研究团队设计了燃气管道泄漏后果综合实训。通过校内指示桩实地踏勘,将校内管道分布绘于校园地图中,通过文献及网络调研进行基础数据设定,计算泄漏致灾范围,将致灾半径绘于地图上并给出对应的应急措施。教学过程实行实训准备—实训过程—汇报交流—报告撰写的全过程指导以及反馈机制,实训活动与能力目标密切关联,学生评价融入教学考核中。结果表明,通过实训可提高学生查阅资料的能力以及实验方案设计能力,提高学生的油气运营安全意识以及针对实际问题设计应急方案的能力、将理论知识与实际有机结合的科研素养和团队协作能力。

    2025年02期 v.40;No.230 77-84页 [查看摘要][在线阅读][下载 1031K]

  • 来稿规范

    <正>根据《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》要求,本刊强调,来稿必须合乎以下规范,否则不予受理。1.题名题名应简明、具体、确切,概括文章的要旨。中文题名一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。同时应有英文题名。

    2025年02期 v.40;No.230 85页 [查看摘要][在线阅读][下载 224K]
  • 下载本期数据